施工现场。由受访单位提供

日前，在浙能舟山六横液化天然气（LNG）接收站项目配套码头工程施工现场，随着首根钢管桩稳稳扎入海中，该项目配套码头工程正式开工。

该项目配套码头是LNG运输船靠岸卸船作业的场所，也是连接LNG海上运输与陆地储存的桥梁。据介绍，浙能舟山六横LNG接收站项目配套码头工程，拟建设1个15万吨级LNG泊位及配套设施工程，码头泊位长度395米，主体结构由引桥、工作平台、系缆墩、红线至岸堤道路和港池组成。码头设计年通过能力635万吨，建成后可满足15万吨级LNG船靠泊、船岸通讯和介质输送等需求，对服务全省天然气应急调峰和能源保供具有重要意义。

首根钢管桩入海。由受访单位提供

针对沉桩施工存在的水下环境难以观测、易受气象水文因素制约等特点，浙能六横LNG公司提前统筹谋划、科学部署，在水域物探勘察确认基础上，相继完成风险评估、专项方案论证和交通疏解等前期工作，并结合现场海深、地质和天气等因素，确保本次首桩沉桩施工安全进行。

项目效果图

浙能舟山六横LNG接收站项目已列入浙江省重点建设项目、“千项万亿”工程和“绿保稳”工程。项目建成后将新增天然气保供能力84亿立方米/年，是浙能天然气集团打通新的海上LNG保供通道、构建“天然气上下游一体化现代产业体系”的重要组成部分。接下来，浙能六横LNG公司将围绕施工总体进度计划，科学安排工期，强化资源统筹，狠抓工程质量与安全，高质量推进项目建设。