为缩短工程前期各项准备工作的时间，抢抓工程进度，目前六横公路大桥项目起始段工程的地质详勘和施工图设计正交叉并行，以确保项目于今年10月如期动工。

　　地质详勘是在初勘的基础上，根据初步设计确定的线位及结构方案，详细查明地形地貌、地层岩性、水文地性、不良地质等问题，重点研究各土层的物理力学性质，基岩的埋藏深度、风化程度情况等，为施工图设计提供充分的工程地质依据。

　　根据初步设计，起始段地质详勘中共要开出80个孔，计划总孔深度5799米，目前14号孔和15号孔均已接近60米深。由于六横土质较软，预计海洋软土层最深处孔深将达100余米，室内试验预计在7月20日进行，整个地质详勘预计8月4日结束。

　　六横公路大桥起始段工程起于六横岛南侧，终于六横岛西侧。路线全长6.6公里左右，全线设互通式立交1处、主线收费站1座。全线采用高速公路双向4车道标准，设计速度每小时100公里，路基标准宽度为26米。