吹海风、看海景，撒上一网尝试“渔民”生活，午餐吃着亲手捕捞来的新鲜螃蟹、鱼虾……现如今，六横岛多名渔民老大当上了休闲渔船船长，搞起了休闲渔业，吃上了“旅游饭”和“文化饭”。

渔民老大投资造单拖休闲渔船

　　“比起以前出海捕鱼，现在带着游客海上兜风，挣钱比原来轻松多了。”记者日前在台门采访时，休闲渔船船老大陈胜利笑着说。

　　1954年出生的陈胜利不到20岁就下海捕鱼了。“还记得第一次出海时，在船上吐了好些天，差点连胆汁都吐了出来，捕鱼真是苦，而且收入也不稳定。 ”陈胜利说，上世纪70年代渔业资源很丰富，但那时吃“大锅饭”的分配方式导致渔民个人收入并不高。而随着过度捕捞，渔业资源逐渐衰退，渔民每年捕捞上来的鱼越来越少，捕鱼的成本却越来越高，收入更是越来越差。

　　眼见着“耕海牧渔”的路子越走越窄，陈胜利萌发了打造一条休闲渔船的想法。 2011年，他投资近200万元打造的一艘拖网休闲渔船投入了试运营。

　　记者登上该艘长30米、宽5.4米的休闲渔船，只见船上有卫星导航、鱼探仪、视频监控等设备，主要用于近海休闲单拖网作业和六横周边岛屿观光。聊起经营情况，陈胜利显得很有信心，他告诉记者，目前他的休闲渔船每月要接待10多批次的客人，每月毛收入有10多万元，而客源主要来自宁波、杭州等地。“舟山群岛新区批复设立了，六横至宁波的大桥也即将动工，六横今后将是宁波的后花园，现在搞休闲渔业正当时，等几年后客流量大增别人也加入这个行业时，经过几年市场培育的我们已经大大领先同行，我的投资肯定不会打水漂。 ”陈胜利说，为了拓展事业，他还注册成立了“陈老大休闲渔业有限公司”，着力开拓沪杭甬等长三角旅游市场。

　　采访中，记者了解到，休闲捕鱼作为一种旅游项目，目前在六横已逐渐雏形初现，该镇现已有5条休闲渔船。陈胜利还为记者算了一笔账：以前出海捕鱼，虽然有时候一年能有几百万元的毛收入，但是扣除人工、柴油费等成本后，利润最多也就几十万元。而经营休闲渔船，除了柴油费及人工成本，出海一趟净利润都有好几千元。“等以后客流量多起来，收入还会翻着跟头往上走。”陈胜利很有信心地说。

撒网捕鱼船上吃海鲜

　　正聊着天，船速逐渐开始慢下来。“放蟹笼了！”听到船老大的呼喊，来自宁波的小游客立即拥至船尾。“原来蟹笼是这样的啊，还真没见过。”“螃蟹爬进去了就爬不出来了吗？”对于小游客的提问，陈老大一一作了回答。

　　到了水较深的地方，渔船开始了单拖网作业。只听得船老大陈胜利一声吆喝“放网”，船尾的工人就开始忙碌起来，把网一点点放下去。大约20分钟后，船老大的一声“收网咯”，又让所有游客充满了期待，随着滚轮收网速度的加快，不少游客已急不可待地走到了船尾，准备记录拖网出水的那一刻。“运气太好了，居然有条大鱼，起码有七八斤重。”“中午有新鲜的鱼吃咯。”看着落网的大鱼，不少游客乐了。船工们将捕捞上来的鱼、虾、蟹全倒在了甲板上，小鱼小虾被拣出来扔进海里放生，一网捕上来梭子蟹、梅鱼、虾、鳗鱼等10多公斤。“今天中午我们就在船上吃这些刚捕上来的海鲜，保证肥美鲜香。 ”陈胜利笑呵呵地对游客们说。“真的挺新鲜，确实没白来，5000元钱没有白花。”一边吃着新鲜的海鲜，一边看着海上的景色，来自宁波北仑的游客张国英一脸兴奋。早就听说出海捕捞会很好玩，但平时工作忙一直没时间，这次带着儿子一起出海当了回渔民，还亲自体验了拔蟹笼的乐趣，吃自己亲手拉上来的螃蟹，感觉特别香。“儿子收获也不小，学到了船舶航行的知识，了解到了渔业作业方式，回家说还要写日记呢。”

　　采访中，记者发现，六横所有的休闲渔船都将“出海当一天渔民”作为自己的主打牌，而客源大多以宁波、杭州的单位、旅行社、家庭自助游为主，从每年的5月开始，直至10月都是休闲渔业的旺季，高峰时一艘船每天可出海三个航次。(文军 虞兵科/文)