拓宽后的新三八路

原来狭窄的三八路

　　今年春节，嫁到温州才几个月的六横人陆玉琼回家经过六横镇三八路时，面对崭新的城市化道路和两边的绿化树、正在开发的商品房感到“眼花”，以为自己进入了什么城区。她说，没想到这条路变得那么宽了，有城市的感觉了。

　　今年1月中旬，普陀区六横镇三八路改造完成，平直的柏油路配以人行道绿化，成为镇区一道崭新的风景线，也给百姓出行带来很大方便。长年在这条路上跑的出租车司机史久军告诉笔者，虽然从蛟头到大岙码头也可走一段台沙线一级公路，但许多司机都喜欢抄近一点的三八路，过去由于道路窄加上路面老化，车子开不快，而且毛纺厂边的十字路口还容易出事故。道路拓宽后，开车舒服多了，交通安全性也高了。

　　长870米的三八路是蛟头集镇区内一条较为重要的道路，由于历史原因，该路到六横管委会和原毛纺厂处变窄。“如果只在原路基础上进行浇筑、绿化，那么绿化也不象样，而且车道也显得局促。”六横管委会规划建设处处长张秀义说。为此，去年六横管委会首先拆了自家围墙，并投资500多万元按城市标准改造三八路，机关大院和原毛纺厂平均退让8米后，路面从原来的近10米统一拓宽到18米，设立双向机动车道、非机动车道和人行道，并配以绿化和路灯照明。“今后与三八路相交的原毛纺厂背后的道路也将按这一标准改造。”

　　近年来，随着六横大开发，建设用地变成了“寸土寸金”，但六横管委会在基础设施规划建设中不图短期利益，始终把群众利益放在首位。管委会机关在原六横镇机关院子里办公，人员增多后办公场地更显紧张，原来两人一间的办公室要坐三至四人，有20多平方米的宣传中心办公室是最大的一间办公室，目前容纳了9人办公。汽车、电动车的停车位也很紧张，只能在车道上临时划出一些停车位。但为了三八路拓宽，管委会还是把围墙内移了8米，进一步压缩了停车场和绿化区域。

　　去年，六横管委会共投资3500多万元，完成了17个市政项目，浇筑路面近10万平方米，新建和改造的镇区道路全都设置了盲道，配上了绿化带。位于蛟头镇中心的双屿小区边地块，商业价值很高，但除了绿化带外，其余面积都建成公共停车位，解决私家车停车难题。同样是考虑到民生需求，六横镇关闭了原来每年有100多万收入的台门港船舶修造公司，腾出来的土地大部分用于建设海滨休闲广场，而这块土地如果用于商业或海景房产开发，土地出让费就有好几千万元。目前广场设计正在进行中，工程将在今年动工建设。